中文
Veguhestina ji keştiyê bo keştiyê (STS) di pîşesaziya petrol û gazê de operasyoneke hevpar û bibandor e. Lêbelê, ev operasyon bi xetereyên jîngehê yên potansiyel re jî tê, nemaze rijandina petrolê. Rijandina petrolê ne tenê bandorê li şîrketekê dike.'qezenca s, lê di heman demê de zirarên cidî dide jîngehê û dibe ku bibe sedema qezayên ewlehiyê yên wekî teqînan jî.
Girêdanên Veqetîna Deryayî (MBC): Amûrên Girîng ji bo Pêşîlêgirtina Rijandina Petrolê
Di pêvajoya veguhestina ji keştî bo keştî (STS) de, wekî alavên sereke yên ku du keştîyan bi hev ve girêdidin, pergala lûleyan karê sereke yê veguhestina petrol an gazê digire ser xwe. Lêbelê, lûle di bin guherînên zexta zêde an barên kişandina zêde de pir hesas in ku zirarê bibînin, ku ev dikare bibe sedema rijandina petrolê û gefek cidî li ser jîngeha deryayî û ewlehiya xebitandinê çêbike. Ji ber vê sedemê, girêdanên veqetandî yên deryayî (MBC) bûne yek ji alavên sereke ji bo pêşîgirtina li rijandina petrolê.
MBC dikare dema ku rewşek neasayî di sîstema lûleyan de çêbibe, pêvajoya radestkirinê bixweber qut bike, bi vî awayî pêşî li zirara bêtir a li ser pergalê û rijandina petrolê digire. Mînakî, dema ku zexta li ser lûleyê ji sînorê ewlehiyê derbas bibe, an jî lûle ji ber tevgera keştîyê zêde dirêj bibe, MBC dê tavilê were çalak kirin da ku bi lez veguhestinê qut bike û ewlehî û aramiya pergalê misoger bike. Ev mekanîzmaya parastinê ya otomatîk ne tenê îhtîmala xeletiyên xebitandinê yên mirovan kêm dike, lê di heman demê de îhtîmala rijandina petrolê jî pir kêm dike.
Lûleya duqatî ya CDSR: çavdêriya rast-dem ji bo pêşîgirtina li pirsgirêkan berî ku ew çêbibin
Ji bilî MBC, lûleya CDSR ya duqatî ya laş dikare piştgiriyek teknîkî ya bihêz ji bo pêşîgirtina li rijandina petrolê peyda bike. Lûleya petrolê ya CDSR pergalek tespîtkirina rijandinê ya bihêz û pêbawer vedihewîne. Bi rêya detektora rijandinê ya ku li ser lûleya duqatî ya laş ve girêdayî ye, operator dikarin rewşa lûleyê di wextê rast de bişopînin.
EwLûleya duqatî ya CDSRbi fonksiyonên parastina ducarî hatiye sêwirandin. Karkasa sereke ji bo veguhestina petrola xav tê bikar anîn, lê karkasa duyemîn wekî çînek parastinê kar dike, ku dikare bi bandor rê li ber rijandina rasterast a petrolê bigire dema ku karkasa sereke diherike. Di heman demê de, pergal dê bi rêya nîşaneyên rengîn an jî formên din ên sînyalên hişyariyê bersiva rast-dem ji operator re li ser rewşa lûleyê peyda bike. Dema ku di karkasa sereke de her rijandinek were tespît kirin, pergal dê tavilê sînyalek bide da ku operator bi bîr bîne ku tedbîrên guncan bigire da ku ji berfirehbûna bêtir a rijandina petrolê dûr bikeve.
Dîrok: 15ê Gulana 2025an