中文
CDSR HOSES DREDGING bi gelemperî ji bo veguhestina sand, mud û materyalên din ên di nav projeyên xwerû yên deryayî de têne bikar anîn, ku bi vexwarinê an amûrên xwerû ve girêdayî ye ku bi navgîniya rûniştinê an veqetandinê ve girêdayî ye. Hozên dredging di çêkirina portê de rolek girîng, çêkirina çemê û zeviyên din, peydakirina zeviyên din, peydakirina piştevaniya bihêz a ji bo domandina avên hişk û parastina jîngehê ya avan.
Hesabkirina Frekansê
Cycleermê DredGing: Cerdevaniya dredging ji bo birêvebirina operasyonek birêkûpêk tê xwestin. Li gorî taybetmendiyên portê an ava behrê û guhartinên di kûrahiya avê de, dê bi gelemperî bên formulandin.
Analîzên daneyê: Pêşniyar û rêjeyên sedimentasyonê li ports an ava behrê li ser bingeha tomarên davêjî yên dîrokî, daneya hîdrojiyê, tevgera sediment û daneyên din.
Methodê Dredging: Li gorî taybetmendiyên materyalê û kapasîteyên teknîkî yên alavên dredging, rêbazê xwerû û pêvajoyê hilbijêrin da ku hûn projeya rêjeya projeyê û karûbarê operasyonê diyar bikin.
Encama hejmartina dravdanê nirxek texmînkirî ye, û nirxa taybetî hewce ye ku li gorî şert û mercên rastîn were sererast kirin. Di heman demê de, hejmartina frekansê ya dredging jî pêdivî ye ku bi domdarî were şopandin û nûvekirin da ku şertên navîgasyonê ya portê an ava vexwarinê bicîh bîne.
Frequency dredging pêşniyar kirin
Kanalên shallow (kêmtir ji 20 lingan) dibe ku di her du-sê salan de her du-sê salan derbas bikin
Kanalên pêşbaziya kûr (ne kêmî 20 lingan) dibe ku di pênc-heftê salê de biparêze
Faktorên ku bi frekansa dredging bandor dikin
Jîngehê Geografîk:Nûnerên topografî û guhertinên di kûrahiya avê de dê bibe sedema berhevkirina sedeman, ji bo nimûne, deverên deryayê yên li nêzî deverên keştiyê yên ku ji hêla çem ve hatine veguheztin hene.Dema ku sandbaran bi hêsanî li deryayê nêzîkê giravên behrê têne damezrandin. Van şertên erdnîgarî dê rê li ber siltanê avahiyê bikin, ku hewcedariya birêkûpêkkirina birêkûpêk e ku meriv avan zelal bike.
Kûrahiya herî kêm:Kûrahiya herî kêm a kûrahiya herî kêm a avê ya ku divê di kanalek an portê de were domandin, ku bi gelemperî ji hêla pêşnumaya daxwazên firokeyê û ewlehiya navîgasyonê ve tête diyar kirin. Ger sedemek seabed bibe sedema kûrahiya avê ku di binê kûrahiya herî kêm de ket, dibe ku xetereyan û tengasiyên ji bo rêwîtiya keştiyê zêde bike. Ji bo pêbaweriya navigability û ewlehiya kanalê, pêdivî ye ku frekuansa dredging bi gelemperî bes be ku kûrahiya avê li jorê kûrahiya herî kêm bigire.
Kûrahiya ku dikare were xeniqandin:Kûrahiya ku dikare were xilas kirin kûrahiya herî kêm a sediment e ku dikare bi bandorek bi bandor were derxistin. Ev bi kapasîteyên teknîkî yên alavên xwerû ve girêdayî ye, wek mînak sînorê kûrahiya kûrahiyê ya birûskê. Heke pîvaza sedimentê di nav rêza kûrahiya hişk de ye, operasyonên dredging dikarin bêne kirin da ku kûrahiya avê ya guncan sererast bikin.
Howiqas zû sedeman deverê tije dike:Rêjeya ku sedemek dagirtî qadê ye rêjeya ku sedeman li herêmek taybetî çêdike. Ev bi modelên tîrêjê yên avê ve girêdayî ye û leza veguhastina sediment. Ger sedemek zû dagire, dibe ku ew bibe kanal an portê ku di demek kurt de bêserûber bibe. Ji ber vê yekê, dravdana xwerû ya guncan divê li gorî rêjeya dagirtina sediment were destnîşankirin da ku kûrahiya avê ya pêwîst biparêze.
Dîrok: 08 Nov 2023